衝撃弾性波法管路調査・診断システム

個人情報保護

LINK

サイトマップ

お問い合わせ

コンサルタント

土木設計 > 下水道設計 > 衝撃弾性波法管路調査・診断システム

土木設計

道路設計
	調査・道路概略、予備・詳細設計
	道路の路線選定システム
橋梁、各種構造物設計
	橋梁概略、予備・詳細設計
	橋梁耐震診断、橋脚補強設計
	各種擁壁・共同溝等構造物設計
	各種構造物の耐震診断、耐震設計
橋梁非破壊調査
河川、砂防、海岸、港湾、漁港設計
	河川計画、詳細設計
	河川内水・氾濫解析
	FEM堤体安定解析
	砂防計画、詳細設計
	海岸・漁港・港湾調査、計画・詳細設計
開発事業
	宅地・用地造成
	廃棄物処理施設設計支援
	大規模小売店舗立地法届出
	3次元造成設計、景観シミュレーション
土地区画整理事業
公　　園
テーマパーク各種集客施設
農業土木設計
	かんがい排水
	ほ場整備、農用地開発、農地保全
	農業集落排水整備
	農村環境整備、農業振興整備
	その他農業土木に関する計画、実施設計
上水道・工業用水道設計
	配水管・水管橋詳細設計
	浄水施設耐震調査
下水道設計
	実施設計業務
	下水道基本計画策定業務
	調査・診断・下水道台帳
	管渠再構築調査設計業務
	合流式下水道改善対策業務
	浸水対策業務
	衝撃弾性波法管路調査、診断システム

まちづくり
一級建築士事務所
施工管理

▼ 他の業務部門へ
測量・調査
地理情報

▼ お問い合わせはこちらへ
株式会社フジヤマ　本社営業部 TEL.053-454-5892（代表）＜受付日時＞月-金曜日　8:15-17:15

衝撃弾性波法管路調査・診断システム

複合型検査ロボット(愛称：ドクターインパクト)

　従来のＴＶカメラ調査では、ＴＶカメラを通して劣化現象を判断するため、異常の見落としがあったり、検査員の経験により判定のばらつきがあります。また、判定結果が定性的で、改築工法の自立管・二層構造管の区分けをすることが困難です。
　これらの問題点を解決するために、弊社では衝撃弾性波による非破壊検査で、機械の目で公正な判断を行い、管体の劣化を把握します。また管１本ごとの自立指数を推定することにより、定量的で的確な「改築・修繕工法」の提案が可能となります。

■ 従来の調査方法との比較

比較項目	従来の調査方法（TV）	衝撃弾性波法（TV＋弾性波検査）
劣化減少の把握	TVカメラを通して	TVカメラ＋衝撃弾性波検査
判定の手法	人的経験	機械による検査
判定結果	定性的	定量的
自立管・二層構造管の判定	客観的	自立指数

管体1本ごとの自立強度を判定
管体の自立強度を数値化して推定。その結果、自立管と二層構造管とに区分けすることが可能となり、改築・修繕の優先順位・必要性を的確に判断することができます。
潜んだクラックもキャッチ
振動を計測・解析するために、付着物に隠れたクラックや微細なクラックまでも検知します。
機械の目で公正に判断
ロボットで検査を行うため、いつでも誰でも結果は同じです。
完全非破壊検査
管を軽く叩くだけなので、管を傷つけません。

浜松市役所･･･下水道管路調査委託 L=5600m（平成17年度）